行業(yè)新聞
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鋼材庫存創(chuàng)歷史新高 鐵礦石卻漲個不停 怎么回事?
2020-02-25 來源:
國內(nèi)期市數(shù)據(jù)顯示,鐵礦石2005主力合約在2月24日收報674元/噸,較前一交易日的結(jié)算價上漲0.6%。而在前一周,鐵礦石2005突破了春節(jié)前一交易日649.5元/噸的收盤價,周漲幅為7.48%。
現(xiàn)貨市場上,鐵礦石價格也經(jīng)歷快速拉升。數(shù)據(jù)顯示,2月24日鐵礦石(澳)參考價為677.67元/噸,該價格前一周的漲幅為5%。
另據(jù)西本新干線統(tǒng)計,中國(上海)自貿(mào)區(qū)進口鐵礦石價格指數(shù)2月24日報644點,日漲幅為0.78%,該指數(shù)前一周的漲幅為4%。
與鐵礦石形成鮮明對比的,是同一產(chǎn)業(yè)鏈上的鋼材市場。
由于鋼鐵下游的基建等行業(yè)開工延遲,鋼材市場交易清冷,庫存積壓嚴重。
據(jù)Mysteel統(tǒng)計,截至2月20日,鋼材五大品種社會庫存為2145.41萬噸,創(chuàng)下了2013年3月以來的新高。另據(jù)資訊統(tǒng)計,截至2月20日,40座城市的建筑鋼材社會庫存總量為1638.2萬噸,為2009年以來的新高。
業(yè)內(nèi)人士對上證報表示,鐵礦石的漲價受到供應端收縮的影響要大于需求端。一方面,鐵礦石主產(chǎn)國受天氣影響減少供應量;另一方面,國內(nèi)鋼鐵行業(yè)雖然有減產(chǎn)或停產(chǎn)動向,但在“薄利”的支撐下,將減產(chǎn)付諸行動的很少,絕大多數(shù)鋼廠仍然維持開機。
標普全球普氏鐵礦石指數(shù)經(jīng)理王楊雯在接受上證報采訪時表示,澳洲和巴西是鐵礦石的主產(chǎn)國,而一季度是傳統(tǒng)的澳洲颶風季和巴西雨季,受此影響,鐵礦石發(fā)運量減少,使市場供求維持緊平衡狀態(tài)。
“這與去年的情況類似。去年,澳洲、巴西也是分別因惡劣天氣和事故原因?qū)е妈F礦石發(fā)運量減少。目前,國內(nèi)鐵礦石港口庫存約為1.24億噸,而去年同一時間的數(shù)據(jù)約為1.4億噸。”
海外鐵礦石供應量縮減,而本土鐵礦石也呈現(xiàn)低迷狀態(tài)。據(jù)王楊雯介紹,受疫情影響,國產(chǎn)礦復工要求工人隔離,且跨省物流也受限,這導致春節(jié)以后國內(nèi)礦山的供應量遲遲得不到恢復。
作為鐵礦石的需求方,國內(nèi)鋼廠開工率較高,也支撐著鐵礦石價格。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示,目前占全國粗鋼產(chǎn)量90%的鋼鐵企業(yè)以高爐-轉(zhuǎn)爐長流程企業(yè)為主,截至2月21日,鋼鐵會員企業(yè)開工率96%,長流程鋼鐵企業(yè)基本都在保持生產(chǎn)。
“由于看好節(jié)后的市場需求,多數(shù)鋼廠在春節(jié)前維持較高的開工率;節(jié)后,同樣的開工率水平得到延續(xù)。”王楊雯對上證報表示,“隨著鋼材庫存不斷累計,2月初以來,‘是否停產(chǎn)’就成了鋼廠討論的重點。”
一位熟悉北方地區(qū)鋼廠的貿(mào)易商對上證報表示,雖然庫存居高不下,但絕大多數(shù)鋼廠仍未停止生產(chǎn)。“目前,北方鋼廠的生產(chǎn)積極性仍然很高。雖然累庫問題存在,但只要存在利潤,鋼廠不會輕易停產(chǎn)。”
據(jù)了解,雖然鐵礦石價格上漲,同時鋼材產(chǎn)品價格承壓,但鋼廠仍有“薄利”。據(jù)標普全球普氏調(diào)研,2月中旬,螺紋鋼尚有每噸100元的毛利,熱軋卷板有每噸60-70元的毛利。
“經(jīng)過3-4周的追蹤調(diào)查,我們發(fā)現(xiàn)有減產(chǎn)計劃的鋼廠不下50家,但真正能夠?qū)嵤┐笠?guī)模減產(chǎn)的鋼廠并不多。”王楊雯說。
展望后市,中信期貨認為,由于鋼廠檢修、減產(chǎn)緩慢,加之本周港口庫存預計大幅下滑,短期內(nèi)鐵礦石價格仍保持堅挺。進入3月份后,鋼廠由于庫存累計、利潤壓縮持續(xù)減產(chǎn),澳洲、巴西發(fā)運量恢復,港口庫存開始累庫后,鐵礦石價格方能轉(zhuǎn)弱。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長駱鐵軍指出,截至2月21日,已有73座高爐實施停產(chǎn)或檢修,預計影響鐵水產(chǎn)量21萬噸/日,短期內(nèi)鋼廠減產(chǎn)力度仍將加大。另外,由于一季度需求相比去年同期大幅減少,難以消化高位庫存,短期內(nèi)鋼廠庫存和社會庫存還將增加。
不過,下游需求正在逐漸啟動。駱鐵軍指出,在主要用鋼行業(yè)中,制造業(yè)復工情況好于建筑業(yè)。截至2月20日,建筑行業(yè)復工率仍較低,但在不斷恢復中;機械行業(yè)復工率超過60%,汽車行業(yè)復工率超過85%,船舶行業(yè)復工率超過70%,輕工行業(yè)超過50%左右。
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